現有流水線采用輸送機進行物料輸送時，物（wù）品在流（liú）水線的寬度方向位置不（bú）確定， 不能（néng）實現自動化的對中，對後續的工步或者包裝造成影（yǐng）響。針對（duì）上述現（xiàn）有生（shēng）產中存在的缺點（diǎn），提（tí）供一種結構合理的輸（shū）送機用對中（zhōng）裝置，從而在輸送中使物品（pǐn）對（duì）中，便於取貨。輸送機用對中（zhōng）裝置（zhì），輸（shū）送機上設置有由縱梁與橫梁正交組成的（de）機架框架，每根（gēn）橫梁上成對設置有可滑移的左（zuǒ）右側滑塊，護欄固定在單側的一組滑塊上；在橫梁兩端設置有從動鏈輪與主動鏈輪，與橫梁（liáng）相平行的導向軸固定在橫梁上；滑塊設置有導（dǎo）套、始鏈條調節螺（luó）杆與終鏈條調節螺（luó）杆，前一鏈條（tiáo）、第二鏈條繞過鏈輪連（lián）接滑塊的始鏈條調節螺杆和另一側滑塊的終鏈條調節螺杆；在其中兩根相鄰橫梁的中間平行地（dì）設置有一氣缸，氣缸（gāng）活塞杆頭部固定在（zài）推拉橫梁上，推拉橫梁固定在相鄰的單側滑塊之（zhī）間。本實用新（xīn）型（xíng）通（tōng）過（guò）兩側滑塊與護欄的同時向（xiàng）內或者向外運動，自（zì）動地對輸送機上的貨物進（jìn）行對中，從而可以實現自動化，滿足後續的工步或者（zhě）包裝的要求。