1、陶瓷儲坯機的自動（dòng）輸（shū）送和儲坯：

生坯和燒成磚坯的輸送和（hé）儲存係統，能夠在施釉/揀選線生產和窯爐生產之間進行分離，確保在（zài）不同班次組（zǔ）織生產車間工作時連續進（jìn）磚和窯爐出磚。儲存可以批量組織（zhī）生產，方便產品轉換，提高陶瓷廠的生產效率。

輸送（sòng）生（shēng）坯和燒成（chéng）磚坯的現（xiàn）代和靈活的配置是基於（yú）自動運輸車的使用。生坯儲存一直在儲坯架中完成，而對於燒（shāo）成（chéng）產品，建議兩種解決方案（àn）：儲坯車，或者二選一，高密度儲存，將燒成磚坯直接堆放在托盤上。

2、輥式（shì）儲坯架

平（píng）式進磚和（hé）出磚儲坯架是我們（men）的基本存儲設備。機器由排磚單元、帶式（shì）平台和輥台組成。在機器入口，成排磚坯被轉移到輥台（tái）上。在這裏，形成一個正方形的磚包。一旦（dàn）完（wán）成，就被（bèi）轉移到儲坯車頂部。

固定平台和移動輥台之間設有補償（cháng）器，以確保儲坯架轉換（huàn）期（qī）間必要的機器（qì）操作連續性。在工作過程（chéng）中，用鏈式裝配代替儲坯（pī）架。這台機器（qì）可以在傳統的軌道和推進線係統中使用，也（yě）可以在新的自動製導車係統中使用。

進坯和出坯設備（bèi）的儲坯架（jià）的配置（zhì）是由兩個不同的儲（chǔ）坯架同時處於其工作位置的機器組（zǔ）成（chéng）。其工作原理是（shì）排磚的形成後，傳送到特殊的輥（gǔn）台上，形成正（zhèng）方磚包並將其（qí）放置在儲坯架中。

這種（zhǒng）配（pèi）置（zhì）可保證的優勢是，當兩個儲坯架中的一個完成時，機器可以立即開始對第二個輥台工（gōng）作，無需任何本地儲坯架轉換裝置，也無需使用屏式補償（cháng）裝置。讓瓷磚的輸（shū）送更準確和操作更簡單。

儲坯架放在機器下麵的進磚和出磚位置/從機器下麵的進磚和（hé）出磚位置取下。機器直接來自自（zì）動運輸車，無任何接觸網（wǎng）係統或其他儲坯架轉換裝置（zhì）。這台簡單、可靠的機器，保證了高速度進出磚和高精度瓷磚處理。

3、輸送（sòng）大板

SACMI提供完整的大板生（shēng）產設備包括綜合輸送方案（àn）。

更具體地說，未（wèi）燒成的磚（zhuān）坯可以存放在非常大的輥式儲（chǔ）坯架上，儲坯架可（kě）以存儲麵積高（gāo）達1600x3200mm、厚度高達20mm的板。燒成產品存儲在（zài）特殊的疊垛平（píng）台上，由LGV（激光（guāng）製導車）輸（shū）送，用於燒（shāo）成、拋光、切割（gē）、切邊和揀選階段之間存儲。揀（jiǎn）選（xuǎn）和包裝操作（zuò）使用（yòng）能夠輸送托板、板條箱（xiāng）或支架的專用車輛。

4、窯爐進料（liào）緩衝區

在連續循環窯爐進料結構中，至多可使（shǐ）用4個輥式儲坯架，每個儲坯架的容量高（gāo）達260m²，無需修改地板或“帶肋”儲坯架，地基（jī）至大每塊260m²便可（kě）使用。

高容量儲坯架可獨（dú）立（lì）裝卸來自施釉部門的磚坯，從而使這兩個任務（wù）是獨（dú）立的，並確保窯爐總是以恒定的速度進料。

5、燒成產品緩衝區

當揀選（xuǎn）係統與（yǔ）窯爐出口相連連續循環工作，而且您希望使其獨立於工廠的其他部分運行（háng），可以（yǐ）使用“緩衝”設備在可移動平台上裝載燒成磚坯。

該方案確保一個部門停止工作不（bú）會阻（zǔ）止其他部門的運行。一個關（guān）鍵的特征是，平台可以作（zuò）為“緩衝區”保（bǎo）持“固定”狀態或者重新排列以提高燒成品的存儲容（róng）量。

機器配有一個輸送係統（可根據要求配備吸盤或壓緊吸台），能夠裝載來自窯爐的磚坯，同時將平台上的（de）磚坯卸到（dào）揀（jiǎn）選線上。

6、托板上儲坯

要在托（tuō）板上（shàng）堆放（fàng）/卸下燒成磚坯，應使用吸盤機。當施釉線（xiàn）和揀選線上有不同的工（gōng）作班次，或（huò）者您希望（wàng）獲得一個大容量的燒成磚坯存（cún）儲係統時，托（tuō）板係統（tǒng）是（shì）真正必須的，因為它的（de）尺（chǐ）寸緊湊（còu）而且投資成本（běn）相對（duì）較低（dī）。

大型托（tuō）板裝在移（yí）動平台上，將磚坯一層一層（céng）排成方形，直到（dào）每個托板（bǎn）達到大約350平方米的存儲容（róng）量。

設（shè）計了一種特殊的堆垛係統，無（wú）論（lùn）磚垛有多高，都可以創建非常準確的磚層（céng）。為了在輸送過程（chéng）中提高磚垛的穩定性，鄰近的層可以互相補償以便各層之間緊密連接。

如果輸送不規則或“紋理”表麵瓷磚，建議使用帶吸盤表麵的產品（pǐn）輸送係統，而不是傳統吸盤。機器和托板（bǎn）的大尺寸可（kě）在有限的周期內獲得極高的產量。滿托板和空托板由自動運（yùn）輸車控製，可實現（xiàn）計算機化（huà）管理存儲係統。

7、LGV自動輸送

激光製導車是現代化、全計算機化管理和控製輸送係統的重要組成部分。

這些電池供電的運輸機（jī）可用於運輸儲坯架、燒成磚坯托板、儲存壓製色粉的移動料倉，以及用在他們的分（fèn）叉設（shè）置、倉庫存儲的成品托板。此輸送係統適用於沒有（yǒu）任何固定裝置的平整地板。整個儲坯設備的表麵必須能被所有類型的設備和車輛接近，並且對操（cāo）作人員（yuán）來說是（shì）安（ān）全的（de）。

激光製導車設計可以覆蓋沒有任何（hé）線性或正交性要求的自由路線：裝卸站可以通過充分利用可用空間自由布（bù）置。

係統多功能性可以（yǐ）通過簡（jiǎn）單地升級安裝的軟件來修改和擴大係統（tǒng）。導航區邊界用特（tè）殊的（de）反射鏡標記在工作區輪廓周圍。因此，運輸車可以在工作區域內的（de）任何地方按照任何路線自由行駛。

有（yǒu）關已分配（pèi）任務的所有信息，都是通過無線電（diàn）從控製（zhì）整個係統（tǒng）的固定計算（suàn）機站發送給LGV。智能製導車還采用不同的安全係統來永久監控周圍區域，並防止任何碰撞——確保操作員的安全。